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盘式车轴、卡钳的保养与维修
盘式车轴爆炸图
1.轮毂盖 2.O型圈 3.轴头螺母 4.档油罩 5.减磨档片 6.外轴承 7.制动盘螺栓8.轮毂 9.轮毂螺栓 10.制动盘 11.齿圈 12.内轴承 13.油封 14.开口销 15.桥杆16.紧固制动器螺栓 17.盘式制动器(左) 18.盘式制动器(右) 19.气室总成
卡钳爆炸图
1.长、短滑销盖 2.长,短内六角螺栓3.调整器帽 4.上密封盖螺钉 5.上密封盖总成6.主动链轮 7.链条 8.长、短滑销 9.长、短衬套 10.主动调整总成 11.从动调整总成 12.堵塞 13.制动钳体左/右 14.滑销防尘套15.制动盘 16.托架 17.摩擦片 18.压簧 19.下密封盖螺钉 20.下密封盖 21.回位弹簧 22.螺纹杆推盘总成 23.支撑座总成 24.塑料卡箍25.压力臂总成 26.蝴蝶锁销 27.垫圈 28.销轴 29.半月轴承总成 30.指示器保护板 31.磨损指示器 32.压板 33.气室总成
制动钳核心自调机构
刹车片的更换标准
刹车片的厚度必须定期检查。定期检查的时间间隔不超过3个月。为了更仔细的检查,必须把摩擦片取出。发现摩擦片有损坏、烧焦、釉面(发光)或沾有油污时,必须立即更换。
摩擦片边缘部分有微裂纹是允许的,出现大面积崩裂是不允许的。
为保护制动盘及制动钳,摩擦片任意处厚度磨损接近4mm时,必须及时更换。
制动盘的更换标准
新的制动盘厚度是45mm。制动盘磨损至极限厚度37mm时,需更换制动盘。
制动气气室的检查
检查气室波纹管及气室推盘间必须无水分或泥浆。
卡钳拆卸、安装和调整
1、断开报警线插头与整车线束的连接,拆下蝴蝶销和垫板,按下压板和指示器保护板,拔出圆柱销,拆下压板和指示器保护板和压紧弹簧;
2、取下调整器帽,利用10mm梅花扳手逆时针方向拧调整扭矩保护器,使推盘回到初始位置;
3、用手沿轴向方向来回轻轻推、拉制动钳体,如果滑动不顺畅发卡或推不动,则须更换制动器总成。
4、装入新的摩擦片,注意摩擦片的摩擦材料一侧面向制动盘的盘面;
5、顺时针旋转扭矩保护器,直到内外摩擦片贴紧制动盘,然后逆时针旋转扭矩保护器(注意:在听到“咔嗒声”2-3声后即可);
6、按照拆开前的状态,依次装上压紧弹簧、压板、指示器保护板、圆柱销、垫板和蝴蝶销。
更换推盘密封套
1、操作要求取下摩擦片后,然后使用10mm扳手顺时针旋转主动调整机构总成上的扭矩保护器,将螺杆推盘总成旋出,但不宜超过30mm,以确保两个推盘的同步轴向运动;
2、使用一字螺丝刀,将推盘密封套取出,不要划伤周边部件;
3、使用专用工具中的楔形叉,将推盘从多头螺杆上拆下;
4、使用一字螺丝刀拆下推盘衬套,再装上新的推盘衬套,并用手沿轴向方向用力拉动一下新的推盘衬套,查看是否安装牢固,保证推盘衬套在螺套的芯轴上不脱落;(必须更换新的推盘衬套)
5、使用专用工具(T02)将推盘密封套压装到推盘衬套上,并检查推盘在衬套上是否能自由旋转;
6、最后再将推盘密封套分别压装到下盖板对应的中心孔中,按照操作要求将摩擦片等装配到位。
逆时针旋转
顺时针旋转
更换调整机构总成
1、操作要求拆下摩擦片,使用4mm的内六角扳手拆卸上盖板的内六角圆柱头螺钉,取下上盖板总成;
2、取下主动链轮及链条,一只手使用顶杆推动压力臂总成的球窝,另一只手取出主动调整机构总成;(注:推动压力臂球窝时,观察压力臂的拨叉与调整机构的拨叉处于合适位置即可拿出主动调整机构总成)
3、一只手使用顶杆推动压力臂总成的球窝,另一只手装入主动调整机构总成。
4、将尺寸为106mm的专用垫块(T03)放置于钳体的开档处,使垫块其中一侧的端面靠近钳体的制动块贴合面,垫块的的另一侧端面与两个推盘接触面之间要留有一定间隙;
5、用5mm内六角扳手顺时针调整从动调整机构,使推盘压到专用垫块(T03),同理用10mm的扳手调整主动调整机构,然后将主动链轮配合链条一同装在主调机构的芯轴上,使链条在主动调整机构和从动调整机构连接后处于绷紧状态,在链条的滚轮上均匀涂抹力得专用润滑脂;
6、在链轮处涂抹上专用润滑脂然后装上上盖板(拧紧力矩为12N.m);
7、按照操作要求将摩擦片等装配到位。
安装拆卸制动器安装拆卸制动器
制动盘的拆卸更换